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Valutare le auto usate

Quotazioni auto usate o valutazione auto usate

Nel momento in cui si decide di acquistare un’auto usata occorre informarsi sul mercato dell’usato auto in modo da essere in grado di discernere se le auto usate che ci vengono proposte rispecchiano il valore reale di quotazione. Poiché il settore automobilistico è in crisi, le immatricolazioni sono in calo e per fermare l’avanzata delle auto orientali le Grandi Case europee sono sempre più propense a concedere sconti o ad offrire incentivi, questo è il momento propizio per cambiare automobile , sia orientandosi su un’automobile nuova che su un'automobile usata . Il mercato dell’usato, in particolare, presenta, a parità di spesa, un ventaglio di offerte molto più ampio. Però, onde evitare spiacevoli sorprese dopo un acquisto, è buona norma informarsi sulle quotazioni auto usate.
Stabilire le quotazioni auto usate può essere molto complicato poiché non esiste un unico mercato dell’usato, ma esistono tanti mercati le cui fluttuazioni sono dettate dalle esigenze degli utenti di una determinata zona e dalla stagionalità. Nella quotazione auto usate si prendono come riferimento i valori di mercato medi, sia intesi come prezzi di ritiri dai concessionari, sia intesi come prezzi medi di vendita.

Le fonti più attendibili di informazioni sono sicuramente i dati statistici pubblicati a cura di Eurotax e di Quattroruote . La quotazione di un’auto non è mai precisa e univoca, ma è influenzata da fattori quali l’indice di commerciabilità di un’autovettura e la stagionalità. Una cabrio, per esempio, avrà una commercializzazione migliore nella bella stagione. Ciò che fa la differenza tra due auto dello stesso modello e immatricolate nello stesso periodo sono l’uso, gli accessori di serie e le revisioni. L’utilizzo è tarato dal chilometraggio: i dati statistici Eurotax e Quattroruote indicano per ogni tipologia di auto la percorrenza media semestrale. L’usura è rivelata dalle condizioni della carrozzeria, degli interni e degli pneumatici: queste parti dovrebbero presentare uno stato di usura proporzionale all’anzianità dell’autovettura. Gli pneumatici dovrebbero avere il 50% del battistrada. Uno scenario diverso presentano gli accessori: al di là degli accessori di serie, gli accessori qualificanti incrementano la quotazione di un’autovettura.
La quotazione auto usate viene influenzata da diversi fattori e parametri. Le quotazioni standard riguardano autovetture con carrozzeria , meccanica e pneumatici in buone condizioni, revisionate a norma di legge, che non hanno né subito sinistri né cambiato proprietario, con chilometraggio che ne rispecchi l'anzianità. Ai valori standardizzati bisogna detrarre i costi delle riparazioni o aggiungere il valore degli optional integrati. Alla valutazione dell’auto usata saranno detratti i preventivi per eventuali spese meccaniche necessarie a riportare il veicolo allo stato di usura media. Allo stesso modo, le migliorie e le riparazioni recenti incrementano la valutazione dell’auto usata. L’usura media di un’autovettura viene calcolata prendendo in considerazione il chilometraggio, lo stato di usura degli interni, esterni e carrozzeria, le immatricolazioni e revisioni e l’indice di commerciabilità.

Ma che cos’è l’usura media? L’usura media di un’autovettura si stabilisce seguendo diversi parametri, quali la percorrenza media, le revisioni, lo stato della carrozzeria e degli interni, l’anno d’immatricolazione.

La percorrenza media o chilometraggio medio si calcola basandosi sui dati statistici Eurotax , delle tabelle suddivise per tipologia di auto, cilindrata, tipo di alimentazione.Per esempio, il chilometraggio medio di un’automobile di media cilindrata immatricolata nel primo semestre del 2004 dovrebbe avvicinarsi ad una percorrenza teorica di 37500 chilometri (per ogni semestre si stimano circa 7500 chilometri). Per ogni 3000 km in eccedenza si calcola un’ulteriore svalutazione del 1,5 % mentre per ogni 5000 km in difetto si calcola una rivalutazione del 1%.

La meccanica, gli interni e la carrozzeria dovrebbero essere proporzionali all’uso medio dell’auto. Carrozzeria e interni dovrebbero rispecchiare l’anzianità dell’auto. Tinte sbiadite, graffi ed ammaccature degli esterni diminuiscono il valore dell’autovettura. Un motore “pulito” è sempre un buon biglietto da visita. Centraline elettriche usurate invece possono creare problemi, la loro sostituzione è abbastanza costosa.

Gli pneumatici dovrebbero essere in buono stato, con un usura del battistrada non superiore al 50%.

I tagliandi e le revisioni dovrebbero essere state eseguite a norma di legge, tagliandi mancanti influenzano la quotazione.

Gli accessori non di serie per il comfort e la sicurezza non solo possono influenzare la quotazione ma possono essere anche determinanti nell’acquisto. Alcuni accessori sono particolarmente richiesti, quali i sensori posteriori di parcheggio, i vari airbag, il climatizzatore, il controllo elettronico della stabilità, il controllo elettronico della trazione, l’antifurto.

Il colore e il modello della vettura determinano l’indice di commerciabilità, alcuni colori e modelli sono più carismatici. Un colore particolare può persino costituire un ostacolo alla vendita, quindi attenzione a non scegliere colori troppo stravaganti!

Su eBay il mercato delle auto usate è particolarmente sviluppato e di facile consultazione: è possibile selezionare le autovetture in base alla tipologia, alla marca o al chilometraggio . Inoltre, grazie alla ricerca avanzata è anche possibile selezionare le auto usate offerte in una determinata provincia.

 
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